{"id":7697,"date":"2022-06-28T18:32:30","date_gmt":"2022-06-28T23:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--mscarasypolticascozumel-t5b42a.com\/?p=7697"},"modified":"2022-06-28T23:32:45","modified_gmt":"2022-06-28T23:32:45","slug":"en-lo-oscurito-inicio-analisis-del-rediseno-aereo-del-valle-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--mscarasypolticascozumel-t5b42a.com\/?p=7697","title":{"rendered":"\u2018En lo oscurito\u2019 inici\u00f3 an\u00e1lisis del redise\u00f1o a\u00e9reo del Valle de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
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El colectivo \u2018M\u00e1s Seguridad A\u00e9rea, Menos Ruido\u2019 filtr\u00f3 informaci\u00f3n sobre las reuniones t\u00e9cnicas que eval\u00faan el redise\u00f1o a\u00e9reo en la ZMVM.<\/h4>\n

Desde la Subsecretar\u00eda de Transporte iniciaron las reuniones t\u00e9cnicas para el an\u00e1lisis del redise\u00f1o a\u00e9reo de la Zona Metropolitana Del Valle de M\u00e9xico (ZMVM), que entr\u00f3 en operaci\u00f3n el 25 de marzo de 2021 y que, desde entonces, ha estado en el ojo de la pol\u00e9mica por los diversos incidentes en vuelos y las\u00a0quejas de los ciudadanos\u00a0por el ruido y el riesgo exponencial de la ca\u00edda de un avi\u00f3n sobre sus hogares.<\/p>\n

Fue el\u00a0colectivo ciudadano \u2018M\u00e1s Seguridad A\u00e9rea, Menos Ruido\u2019\u00a0quien este martes filtr\u00f3 informaci\u00f3n sobre el inicio de las mesas de di\u00e1logo en el que participan diversas instancias y a las que no fue convocada esta organizaci\u00f3n conformada por habitantes de m\u00e1s de 150 colonias de la ZMVM.<\/p>\n

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Representantes de dicha asociaci\u00f3n civil reconocieron no saber desde cu\u00e1ndo iniciaron las pl\u00e1ticas que \u2018ponen sobre la mesa\u2019 las problem\u00e1ticas derivadas del redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo, sin embargo, aseguraron saber de buena fuente que estas ya comenzaron e incorporaron a \u2018gente experta en la materia\u2019.<\/p>\n

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\u201cHemos visto fotograf\u00edas alrededor de una mesa enorme en el \u00e1rea de la Subsecretaria de Transporte con caras reconocidas, con gente experta en la materia, como quien dice, \u2018llegaron los adultos al cuarto\u2019 y parece ser que ya hay opiniones en este sentido\u201d<\/p>\n

\u2014 \u00a0– dijo Alfredo Acle, del colectivo antes citado.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Ciudadanos exigen participaci\u00f3n<\/h3>\n

Los ciudadanos que aseguran fueron afectados tras el redise\u00f1o a\u00e9reo revelaron las cartas que enviaron a los que participan en las reuniones t\u00e9cnicas y mediante las cuales exigen ser incluidos en el an\u00e1lisis.<\/p>\n

Enfatizaron que no est\u00e1n pidiendo al gobierno federal un favor sino que es parte de su derecho, puesto que tambi\u00e9n son parte de un grupo de inter\u00e9s que debe estar presente en la discusi\u00f3n.<\/p>\n

En esta l\u00ednea, recordaron que el redise\u00f1o duplic\u00f3 la poblaci\u00f3n que se encuentra bajo la superficie a\u00e9rea y ahora son dos millones 440 mil habitantes del Valle de M\u00e9xico expuestos al ruido de los aviones y al peligro por los vuelos que ahora son por debajo de cuatro mil pies.<\/p>\n

Luz Maria Gaubeca, representante de \u2018M\u00e1s Seguridad A\u00e9rea, Menos Ruido\u2019, asever\u00f3 que el redise\u00f1o fue fallido y exhort\u00f3 a las autoridades federales a dejar de vulnerar los derechos de los ciudadanos e integrarlos en las mesas de di\u00e1logo puesto que son los principales afectados.<\/p>\n

Amparos en curso<\/h3>\n

El colectivo inform\u00f3 que los recursos legales que han presentado siguen en curso por todas las afectaciones a los ciudadanos que viven debajo de las nuevas rutas por donde sobrevuelan los aviones y que se han visto traducidas en alteraciones ps\u00edquicas y hasta cardiopat\u00edas.<\/p>\n

Teresa Soria, tambi\u00e9n del colectivo, expuso que si bien el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ha hecho declaraciones de no regresar a las rutas anteriores, hay alternativas para hacer ajustes.<\/p>\n

\u201cHay \u00e1reas de oportunidad, se puede regular la longitud y altitud de las rutas acorde a las necesidades\u201d, enfatiz\u00f3, al criticar que ahora los aviones tardan tardan 31 minutos en poder aterrizar cuando antes el tiempo era de 18 minutos, lo que se ha reflejado en m\u00e1s ruido y contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en esta entidad.<\/p>\n

DOS INCIDENTES QUE LEVANTARON LA ALERTA TRAS REDISE\u00d1O<\/h4>\n
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  • 17 ABRIL 2021<\/b><\/li>\n<\/ul>\n

    De acuerdo con el secretario general del Sindicato Nacional de Controladores de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo (Sinacta), Jos\u00e9 Covarrubias, los vuelos 4460 y 835 viajaban a la misma altura y de frente sin ser avisados por los controladores y de no ser por el Sistema de Alerta de Tr\u00e1fico y Evasi\u00f3n de Colisi\u00f3n (TCAS), alarma que detecta un riesgo de impacto, los aviones hubieran podido chocar. Aunque la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) y las dos aerol\u00edneas dijeron no tener conocimiento del suceso, uno de los pilotos del vuelo en su reporte interno describi\u00f3 una maniobra de emergencia para evitar a otro avi\u00f3n.<\/p>\n

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    • 13 NOVIEMBRE 2021<\/b><\/li>\n<\/ul>\n

      Los vuelos 149 y 383 se toparon casi de frente en su acercamiento al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico sobre la zona de Mixcoac, San \u00c1ngel y San Jos\u00e9 Insurgentes. La activaci\u00f3n del sistema anticolisiones evit\u00f3 una tragedia, de acuerdo con el secretario general de Sinacta. Sobre este hecho el periodista Mauricio Flores lo calific\u00f3 como \u2018Noviembre 13, la tragedia que no fue\u2019. Autoridades descartaron cualquier riesgo de impacto.<\/p>\n

      PARTICIPANTES EN MESAS DE DI\u00c1LOGO SOBRE AN\u00c1LISIS DEL REDISE\u00d1O A\u00c9REO<\/h4>\n

      (Fuente: Colectivo \u2018M\u00e1s Seguridad A\u00e9rea, Menos Ruido\u2019)<\/i><\/p>\n

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      • Subsecretar\u00eda de Transporte<\/li>\n
      • Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico<\/li>\n
      • C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes<\/li>\n
      • Colegio de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico<\/li>\n
      • Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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