{"id":19164,"date":"2023-09-14T13:52:17","date_gmt":"2023-09-14T18:52:17","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--mscarasypolticascozumel-t5b42a.com\/?p=19164"},"modified":"2023-09-14T18:52:27","modified_gmt":"2023-09-14T18:52:27","slug":"es-oficial-eu-regresa-a-mexico-la-categoria-1-en-seguridad-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--mscarasypolticascozumel-t5b42a.com\/?p=19164","title":{"rendered":"Es oficial: EU regresa a M\u00e9xico la categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea"},"content":{"rendered":"
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Despu\u00e9s de m\u00e1s de dos a\u00f1os degradada, la autoridad pudo cumplir, aunque no de fondo, con los requerimientos en seguridad de la categor\u00eda 1.<\/h4>\n
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La Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s) hizo oficial la recuperaci\u00f3n de la\u00a0categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea\u00a0por parte de M\u00e9xico, luego del trabajo de dos a\u00f1os entre las autoridades de aviaci\u00f3n de ambos pa\u00edses.<\/p>\n

\u201cCon el regreso al estatus de Categor\u00eda 1,\u00a0M\u00e9xico puede agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos<\/b>, y las aerol\u00edneas estadounidenses pueden\u00a0reanudar la comercializaci\u00f3n y venta de boletos<\/b>\u00a0con sus nombres y c\u00f3digos de designaci\u00f3n en vuelos operados por mexicanos\u201d, refiri\u00f3 la FAA en un comunicado difundido este jueves.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de casi 29 meses degradados, la autoridad aeron\u00e1utica mexicana pudo cumplir, aunque no de fondo, con los requerimientos en seguridad de acuerdo con est\u00e1ndares internacionales. Fue el mi\u00e9rcoles cuando la FAA entreg\u00f3 el certificado a M\u00e9xico.<\/p>\n

Fuentes de la agencia dijeron a El Financiero que esta ma\u00f1ana, sus auditores se dieron cita en las oficinas de la\u00a0Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC)\u00a0para comunicar la recuperaci\u00f3n de categor\u00eda a la autoridad mexicana.<\/p>\n

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En la reuni\u00f3n, que a\u00fan se lleva a cabo, est\u00e1n presentes funcionarios de la AFAC y su director Enrique Vall\u00edn, as\u00ed como integrantes de la embajada de Estados Unidos en M\u00e9xico.<\/p>\n

El principal representante de esta \u00faltima,\u00a0Ken Salazar, asegur\u00f3 que el regreso de M\u00e9xico a la categor\u00eda 1 es una muestra de la\u00a0cooperaci\u00f3n sin precedentes entre ambos pa\u00edses<\/b>, as\u00ed como del trabajo conjunto que impulsan para profundizar la integraci\u00f3n de Am\u00e9rica del Norte y fortalecer las cadenas de suministro regionales.<\/p>\n

\u201cEl di\u00e1logo que hemos construido con M\u00e9xico se puede constatar a trav\u00e9s de la cantidad hist\u00f3rica de visitas de alto nivel, entre las cuales destaca la del presidente Joe Biden y la del secretario de Transporte de los Estados Unidos Pete Buttigieg. De este modo es posible\u00a0avanzar en temas de inter\u00e9s compartido\u00a0<\/b>en beneficio de nuestros pueblos y prosperidad\u201d, detall\u00f3 en un comunicado compartido esta ma\u00f1ana a trav\u00e9s de su cuenta de X.<\/p>\n

Asimismo, record\u00f3 que M\u00e9xico es el pa\u00eds con m\u00e1s vuelos comerciales de y hacia los Estados Unidos, lo que lo convierte en el primer destino de viaje de los estadounidenses.\u201cLa industria de la aviaci\u00f3n ayuda a que nuestras naciones se conozcan mejor y une familias, fortalece nuestro comercio permiti\u00e9ndonos aprovechar las ventajas del T-MEC a la par de proteger nuestras cadenas de suministro y nos permite adentrarnos al futuro con mayor dinamismo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 influy\u00f3 para que M\u00e9xico perdiera la categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea?<\/h2>\n

La AFAC perdi\u00f3 la categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea por incumplir con los anexos de seguridad a\u00e9rea establecidos por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI). Despu\u00e9s de una auditor\u00eda en 2021, la FAA encontr\u00f3 que la\u00a0estructura de vigilancia de la autoridad mexicana era deficiente<\/b>, adem\u00e1s que las leyes nacionales no establec\u00edan, con claridad, las atribuciones de la propia Agencia.<\/p>\n

Seg\u00fan el programa IASA, la FAA eval\u00faa a las autoridades de aviaci\u00f3n civil de todos los pa\u00edses con compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que han solicitado volar a los Estados Unidos, que actualmente realizan operaciones a los Estados Unidos o participan en acuerdos de c\u00f3digo compartido con aerol\u00edneas estadounidenses.\u00a0Las evaluaciones determinan si las autoridades de aviaci\u00f3n civil internacional cumplen con los est\u00e1ndares m\u00ednimos de seguridad de la OACI, no con las regulaciones de la FAA.<\/p>\n

Para\u00a0obtener y mantener una calificaci\u00f3n de Categor\u00eda 1<\/b>, un pa\u00eds debe cumplir con los est\u00e1ndares de seguridad de la OACI, la cual establece normas internacionales y pr\u00e1cticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.<\/p>\n

En la primera auditor\u00eda que llev\u00f3 a cabo la FAA se encontraron\u00a028 hallazgos de no cumplimiento<\/b>, los cuales ocasionaron que la autoridad mexicana fuera degradada a categor\u00eda 2, una posici\u00f3n que afect\u00f3 a las aerol\u00edneas mexicanas durante la pandemia y que les impidi\u00f3 abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos durante m\u00e1s de dos a\u00f1os.<\/p>\n

Al menos 100 de las principales aerol\u00edneas mexicanas tambi\u00e9n estuvieron impedidas para operar sus aeronaves en vuelos desde y hacia Estados Unidos, una situaci\u00f3n que rest\u00f3 rentabilidad a las empresas en un momento de fuerte presi\u00f3n financiera.<\/p>\n

Aunque el gobierno tuvo m\u00faltiples pr\u00f3rrogas en la recuperaci\u00f3n de la categor\u00eda,\u00a0siempre asegur\u00f3 que cumpl\u00eda con los requerimientos de la FAA; no obstante, informaci\u00f3n obtenida por El Financiero de la \u00faltima auditor\u00eda, concluida el 2 de junio de este a\u00f1o, mostraba que la\u00a0FAA a\u00fan ten\u00eda dudas en dos aspectos:\u00a0medicina de aviaci\u00f3n e investigaci\u00f3n de accidentes e incidentes<\/b>.<\/p>\n

Ambos elementos, cruciales para la seguridad a\u00e9rea, fueron enmendados por correcciones en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) a inicios de esta misma semana.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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