El puerto fronterizo Santa Teresa-San Jer\u00f3nimo, que une a Nuevo M\u00e9xico con Ciudad Ju\u00e1rez, representa un punto estrat\u00e9gico para el fortalecimiento de las cadenas de suministro transfronterizo, se expuso durante la gira del embajador de Estados Unidos en M\u00e9xico, Ken Salazar.<\/p>\n
El funcionario recorri\u00f3 este martes Santa Teresa, Nuevo M\u00e9xico, y El Paso, Texas, para discutir temas de comercio internacional y seguridad en la regi\u00f3n fronteriza con M\u00e9xico y para ser testigo de honor del hermanamiento de los dos parques Chamizal.<\/p>\n
Durante su visita a la regi\u00f3n, Salazar dio un tour por las instalaciones de inspecci\u00f3n de ganado y el muro fronterizo con personal de la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza (CBP por sus siglas en ingl\u00e9s). Junto con Gabe V\u00e1zquez, representante del estado de Nuevo M\u00e9xico, reconoci\u00f3 el potencial de la regi\u00f3n como un importante puerto de entrada comercial.<\/p>\n
\u201cTenemos que invertir en la tecnolog\u00eda que es importante para una frontera del siglo 21 y crear una frontera moderna, segura y eficiente\u201d, dijo Salazar.<\/p>\n
El embajador en M\u00e9xico detall\u00f3 que el 54 por ciento del ganado que entra desde M\u00e9xico a Estados Unidos es transportado por este cruce fronterizo en San Jer\u00f3nimo y mencion\u00f3 la importancia del comercio que transita por la regi\u00f3n en el contexto de seguridad alimenticia.<\/p>\n
\u201cEn estos momentos, tener la independencia de seguridad alimenticia es muy importante\u201d, dijo Salazar. \u201cEs parte de la visi\u00f3n entre el presidente Biden y el presidente L\u00f3pez Obrador en M\u00e9xico que tengamos esta alineaci\u00f3n econ\u00f3mica que crea esta integraci\u00f3n de una potencia norteamericana\u201d.<\/p>\n
Adem\u00e1s del cruce de ganado, la regi\u00f3n es conocida por la manufactura de h\u00e9lices e\u00f3licas en Ciudad Ju\u00e1rez y su transportaci\u00f3n por el puerto de Santa Teresa, aportando al uso de energ\u00edas renovables.<\/p>\n
La modernizaci\u00f3n de este cruce internacional es tambi\u00e9n\u00a0uno de los puntos estrat\u00e9gicos del gobierno de M\u00e9xico, as\u00ed lo expuso en septiembre pasado el canciller mexicano, Marcelo Ebrard en un recorrido por San Jer\u00f3nimo, donde indic\u00f3 que el proyecto que se trabaja actualmente debe quedar listo parta el 2024.<\/p>\n
El congresista V\u00e1zquez describi\u00f3 este martes al puerto de Santa Teresa como un lienzo en blanco que puede equiparse para cubrir las necesidades de la creciente industria del sur de Nuevo M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cTenemos que tomar los pasos necesarios para asegurarnos que el comercio continue fluyendo sin dificultades\u201d, dijo V\u00e1zquez. \u201cDebemos continuar luchando para diversificar la econom\u00eda de nuestro estados y aprovechar el potencial de la regi\u00f3n fronteriza\u201d.<\/p>\n
Santa Teresa es un puerto de entrada con potencial por su cercan\u00eda con El Paso y Ciudad Ju\u00e1rez. En el 2022 el Bur\u00f3 de Transporte registr\u00f3 un total de 309 mil 615 camiones comerciales que cruzaron por el puerto de Santa Teresa y 307 mil 818 en el 2021. Este registro fue un incremento del 10 por ciento en comparaci\u00f3n con cifras del 2020.<\/p>\n
\u201cTrabajar\u00e9 para educar a mis colegas en el Congreso sobre la importancia de la frontera y de este puerto de entrada en particular\u201d, dijo V\u00e1zquez que tambi\u00e9n busca colaborar tanto con el sector p\u00fablico como el privado.<\/p>\n
La industria que se ha desarrollado en Santa Teresa incluye compa\u00f1\u00edas de China, Taiw\u00e1n, Jap\u00f3n, Turqu\u00eda y Alemania, comparti\u00f3 Jerry Pacheco, director ejecutivo del Border Industrial Association, incluyendo industria automotriz, el\u00e9ctrica y de empaquetamiento.<\/p>\n
Los funcionarios federales e industriales pusieron m\u00e1s atenci\u00f3n al cruce de Santa Teresa desde que el gobernador de Texas, Greg Abbott, orden\u00f3 en abril pasado al Departamento de Seguridad P\u00fablica que realizara inspecciones mejoradas de los camiones provenientes de M\u00e9xico.<\/p>\n
Con las pol\u00edticas implementadas en Texas, el puerto de Santa Teresa vio un incremento de tr\u00e1fico y la oportunidad de impulsar el comercio global por esta zona fronteriza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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